អតិថិជនខាតបង់អីវ៉ាន់តម្លៃ ៤,០០០ដុល្លារ តែក្រុមហ៊ុនកាពីតូល សាខាមណ្ឌលគិរី បដិសេធទំនួលខុសត្រូវ!

(ខេត្តក្រចេះ)៖ ការដឹកឈើអុស និងឈើតម្លៃខ្ពស់ ដោយឈ្មួញឈ្មោះ ចែ មុំ តាមច្រកស្រុកស្នួល ខេត្តក្រចេះ ឆ្លងទៅប្រទេសវៀតណាម ជាការបំពានធ្ងន់ធ្ងរ ទល់នឹងច្បាប់អភិរក្សធនធានព្រៃឈើ ទាំងច្បាប់គយនិងរដ្ឋាករ។

ការមិនអនុវត្តកាតព្វកិច្ចរបស់មន្ត្រីតាមបណ្ដោយខ្សែព្រំដែន គឺជាបញ្ហាដែល ត្រូវទទួលខុសត្រូវតាមផ្លូវច្បាប់ មិនអាចទ្រាំបានទៀតឡើយ។

១. មន្ត្រីព្រៃឈើ និងប៉ូលិសសេដ្ឋកិច្ច (PEM) ត្រូវអនុវត្តច្បាប់តាមព្រៀង៖

អំពើដឹកឈើអុសខ្នាតឆ្លងដែន គឺជាបទល្មើសតាម ច្បាប់ស្តីពីព្រៃឈើ ឆ្នាំ២០០២ មាត្រា ៩៣ និង ៩៨ ដែលកំណត់ទណ្ឌកម្មបើកបរ ឬដឹកជញ្ជូនឈើខុសច្បាប់។

មន្ត្រីដែលមិនរាយការណ៍ មិនទប់ស្កាត់ ឬភ្លេចឡើងរួមរួស “អនុញ្ញាតឲ្យឆ្លង” ត្រូវតែជាប់ទោស ការមិនអនុវត្តកាតព្វកិច្ចសាធារណៈ (វិធានព្រហ្មទណ្ឌ មាត្រា ៥៦ និង ៥៧) ។

២. ប៉ុស្តិ៍ព្រំដែន និងប៉ុស្តិ៍ទ្វេភាគីជ័យឃ្លាំង ត្រូវពន្យល់បញ្ហានេះជាសាធារណៈ៖

ការបើកឲ្យចរាចរពេលយប់ ដោយ មិនគោរពម៉ោងអាជ្ញាយុការ គឺជាការបំពាន ច្បាប់ស្តីពីគយ និងការគ្រប់គ្រងច្រកចូល-ចេញ

បើកច្រកឲ្យយានចម្លងយប់ ហើយអនុញ្ញាតឲ្យដឹកឈើអុសខ្នាតឆ្លងព្រំដែន គឺជាបទល្មើសតាម 

មាត្រា ២៩ នៃច្បាប់គយ (ចូល–ចេញទំនិញខុសច្បាប់)

មាត្រា ១១១ នៃច្បាប់ព្រៃឈើ (លាក់លួចជួយដោះស្រាយឈើខុសច្បាប់)

មន្ត្រីត្រូវបានចង្អុលបញ្ជា ត្រូវពិនិត្យវិន័យ និងស៊ើបអង្កេតលើសេចក្ដីចោទប្រកាន់របស់បណ្តាអ្នករស់នៅក្នុងតំបន់។

៣. ការធ្វើមើលងាយលើធនធានជាតិ—គ្មាននរណាមានសិទ្ធិ!

ការឈ្លានពានលើធនធានព្រៃឈើគឺជាបទល្មើសធ្ងន់ ដែលធ្វើឲ្យខូចខាតបរិស្ថាន សេដ្ឋកិច្ច និងកិត្តិយសជាតិ។

មន្ត្រីណា ដែលមានភារកិច្ចតាមច្បាប់ តែប៉ុន្មានឆ្នាំមកនេះមើលរំលង ឬអនុញ្ញាតឈ្មួញនេះធ្វើអំពើខុសច្បាប់ ក៏ត្រូវគេពិនិត្យទោសដូចគ្នា។

៤. សារព័ត៌មានk-pormeanrolthgy.com.kh យើង សូមអំពាវនាវ៖

ដល់ ក្រសួងស្ថាប័នជាន់ខ្ពស់ ចុះត្រួតពិនិត្យមន្ត្រីទាំងអស់តាមខ្សែព្រំដែន ផ្តួលបំបាក់បណ្តាញរួមពាក់ព័ន្ធអំពើពុករលួយ បង្រ្កាបអំពើល្មើសដឹកឈើអុសខ្នាតឆ្លងព្រំដែនឲ្យស្ថិតក្រោមគ្រប់គ្រងតែម្តង

យើងនឹងបន្តរាយការណ៍ និងផ្សព្វផ្សាយបទល្មើសទាំងអស់ ដើម្បីឲ្យសង្គមបានឃើញការពិត និងធានា​ថា មិនមាននរណាម្នាក់នៅលើច្បាប់៕ អត្ថបទ ឃិន សុខន